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13万买辆开了5年，跑了13万公里的二手GL8，听起来像捡了个大便宜？

是馅饼还是陷阱？

这车到底香不香？

今天咱们就来扒一扒这辆2018款别克GL8 ES 28T豪华型。

先说说价格，新车落地将近40万，现在只要13.8万，听着是真诱人！

但别高兴太早，这13万公里可不是闹着玩的。

想想啊，平均一年跑2.6万公里，这车基本天天都在路上奔波，这磨损程度可想而知。

你要是接盘侠，后期维修保养的费用，啧啧啧，够你喝一壶的！

这篇文章里说这GL8对标埃尔法、奔驰V级，这就有点碰瓷的意思了。

埃尔法那是什么级别的车？

加价神车！

奔驰V级也是豪华MPV的代表。

GL8虽然空间大，配置也不错，但跟人家比品牌、比豪华感，还是差了那么点意思。

说它竞争对手是奥德赛、艾力绅还差不多。

就好比你拿着小米手机说要跟苹果、三星竞争高端市场，听着是不是有点不自量力？

再来看配置，这车吹嘘自己车联网和第二排座椅通风同级领先。

拜托，2018款的车，这配置也敢说是领先？

现在很多10万级别的国产车都有这些配置了，甚至还有更高级的L2级辅助驾驶。

这就好比你拿着大哥大，说你的信号比别人强，这不是搞笑嘛！

文章还提到百公里加速9.3秒，动力秒杀2018款夏朗。

我查了一下，夏朗百公里加速最快也要9秒多，这“秒杀”用得有点夸张了。

而且，你买MPV是为了飙车吗？

舒适性、空间才是重点吧！

就像你买菜刀，非要跟人家比切水果的速度，这不是本末倒置吗？

还有油耗，百公里8.6L，听着是挺省油的，但这是NEDC标准下的数据。

实际路况下，尤其是在城市里走走停停，油耗破10那是常有的事，甚至更高。

我有个朋友就开了辆GL8，他跟我吐槽说，这车市区油耗12个起步，高速上也得10个左右。

所以，别被官方数据忽悠了！

最后，这篇文章里没有提到最重要的车况信息，只甩了几张实拍图。

这就像你去相亲，只看了照片，连人都没见过，就决定结婚了，这也太草率了吧！

二手车一车一况，13万公里的车，发动机、变速箱、底盘的状况如何？

有没有出过事故？

有没有泡过水？

这些关键信息都不知道，你敢买？

总而言之，13万买辆开了13万公里的二手GL8，风险还是挺大的。

与其贪图便宜，不如多加点钱买个车况好的，或者考虑一下其他品牌的MPV。

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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